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上海寶冶國家雪車雪橇中心項目完成賽道360度回旋彎主體施工
來源:上海寶冶集團 作者:姚遠 發布時間:2019年07月11日 訪問量:
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  7月4日,上海寶冶承建的2022北京冬奧會國家雪車雪橇中心項目賽道最具特點的世界唯一一個360°回旋彎道混凝土噴射完成,標志著賽道所有彎道主體施工全部完成。

  國家雪車雪橇中心賽道是2022北京冬奧會項目中設計難度最高、施工難度最大、施工工藝最爲複雜的項目。賽時該賽道比賽的雪車雪橇項目,是冬奧會中速度最快、專業性極強的比賽項目,極具觀賞性。在設計方面,具有中國氣質的場館設計,在山林掩映之中,宛如一條遊龍飛騰于山脊之上。

  全長1975米的賽道共設16個彎道,360°回旋彎是世界唯一,備受社會各界關注和期待。從比賽角度講,回旋彎道曲率大,滑行難度增加,對選手的技術要求和比賽節奏的控制要求極高。從施工角度講,是整個賽道結構施工難度最大的彎道。回旋彎賽道U型槽基礎距地面最高達15米,需要高支模腳手架支撐,且支撐架底部地勢高低變化大,架體搭設困難。U型槽下方支撐柱共有28根斜圓柱,成倒四棱錐型,四根斜柱爲一組,每根斜柱長度及傾角不等,斜柱加固難度大,模板支撐困難。上海寶冶項目部在確保進度的前提下,克服各項困難,細化方案,于5月27日完成混凝土澆築,回旋彎U型槽基礎部位拔地而起,一段宏偉建築物呈現在施工現場,宛若遊龍盤臥。

  土建基礎完成後,利用深化設計提取的定位數據,指導制冷管道夾具的安裝及複測。夾具校正後,再進行制冷排管敷設、焊接,並經過20多道質量控制措施,確保管道敷設的平整度及潔淨度,最終完成無一處直線的制冷管道安裝。在此基礎上進行鋼筋綁紮,360°雙曲面賽道骨架形成。最後一道工序是賽道混凝土噴射和修面,全長179米的回旋彎賽道分四個制冷單元,彎道曲率大,全部爲高牆段,且該處是整個賽道混凝土泵送高度最高的部位。每個制冷單元均需持續噴射20小時以上,是對噴射手體力與技能的雙重考驗。噴射手在高強度、高難度施工條件下,要在確保賽道噴射混凝土密實性的前提下達到有效控制毫米級雙曲面賽道的精度。正值盛夏,天氣炎熱,在克服以上困難的同時,還要盡量減少環境氣溫對施工的影響。爲避開白天高溫時段,上海寶冶項目部合理調整工作時間,采取白天做准備工作,夜間噴射混凝土施工,更好的確保賽道質量。

  截至目前,項目共完成41段制冷單元賽道主體施工,共計1732米。6月26日,項目成功完成了賽道遮陽棚系統木梁首次安裝,“龍鱗”神秘面紗將緩緩揭開。7月4日,賽道制冷機房封頂,“龍的心房”主體施工完成。

  作爲龍的傳人,中國人正在向世界展示著中國力量,寶冶人作爲冬奧參建者,正在爲十幾億中國人的冰雪夢貢獻著自己的力量。

  

  

 


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